進(jìn)口YD硬質(zhì)合金氣焊條
進(jìn)口YD硬質(zhì)合金狼牙棒 耐磨堆焊焊條氣焊條 石油鉆頭用
進(jìn)口YD硬質(zhì)合金狼牙棒 耐磨堆焊焊條氣焊條 石油鉆頭用YD焊條
使用說明:
D型硬質(zhì)合金復(fù)合材料堆焊焊條(簡稱YD型焊條)，是由粒狀燒結(jié)硬質(zhì)合金與有彈性的胎體

合金混合制成。外涂一層特殊熔劑并著色，以標(biāo)識顆粒等級大小。燒結(jié)硬質(zhì)合金顆粒主要

為含鈷碳化鎢，其硬度為HRA89-91;胎體金屬為“鎳銅”合金，抗拉強(qiáng)度690MPa，硬度：HB≥

160。

YD型焊條需要與一種打底焊條(YD—D)和熔劑(YD—R)配合使用。均有我廠按比例配套

供應(yīng)。

YD-D打底焊條是一種外皮涂有特殊熔劑的氣焊焊條，

YD-R是一種復(fù)合物制造的熔劑， 用途：YD型焊條主要用于堆焊石油、礦山、采煤、地質(zhì)、

建筑等工業(yè)中一些嚴(yán)重磨損或兼有切削的工件。如：銑鞋、磨鞋、扶正器、擴(kuò)孔器、鉆桿

接頭、水力割刀、刮刀片、刨煤機(jī)刨刀、取芯鉆頭、打樁鉆頭、螺旋鉆頭等。

堆焊工藝：

YD型焊條是采用氧—乙炔火焰進(jìn)行堆焊，使用的氣焊焊咀應(yīng)比普通氣焊碳鋼所

用的焊咀大?；鹧鎽?yīng)調(diào)成中性或稍偏碳化焰。中性焰焰心的位置應(yīng)嚴(yán)格控制，不能接

觸到硬質(zhì)合金顆粒和工件表面，以免過燒，也就是比普通氣焊時(shí)焊咀提的要高，這一點(diǎn)是

影響堆焊層耐磨壽命的關(guān)鍵，切勿忽視。

堆焊時(shí)應(yīng)盡量采用平焊位置，其它位置堆焊時(shí)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)奶ゾ摺?br />
工作場地通風(fēng)良好，以免有害健康。

規(guī)格：YD型焊條根據(jù)硬質(zhì)合金顆粒大小，分為：以下八個(gè)等級供貨：

　　牌號 公稱尺寸(mm) 　　顆粒等級尺寸(mm) 　 　　 　備注
　　YD-9.5 　　9.5 　　9.5-6.5　 　　
　　YD-8 　　8 　 　　8-6.5 　 　　
　　YD-6.5 　　6.5 　　6.5-5 　　 　　
　　YD-5 　　5 　　5-3 　　 　　
　　YD-3 　　3 　　3-2 　　 　　
　　YD-10目 　　10目 　　10-18目 　　 　　
　　YD-18目 　　18目 　　18-30目 　　 　　
　　YD-30目 　　30目 　　30-50目 　　 　　

YD型硬質(zhì)合金堆焊焊條的堆焊工藝
該焊條采用氧乙炔堆焊。操作工藝如下：
(1)清理工件，使被焊工件表面露出金屬光澤。
(2)取平焊位置進(jìn)行堆焊，為此可使用適當(dāng)?shù)奶ゾ邽榭刂贫押笇雍穸龋衫孟藓駢K。
(3)用中性焰預(yù)熱，焰心勿接觸工件表面，距離以25mm為宜。
(4)當(dāng)工件加熱到適當(dāng)溫度時(shí)，即可在待堆焊表面涂一層焊劑，如熔劑預(yù)熱得合適，
熔劑就會起泡沸騰，此時(shí)工件表面的氧化物將被熔劑清除，再繼續(xù)加熱至溶劑布滿被堆
焊的表面并呈透明液體狀態(tài)時(shí)，表明可開始堆焊打底焊層。
(5)堆焊打底焊層，采用中性焰，用打底焊條不斷攪動熔劑，并隨之熔化，焊咀不斷
運(yùn)行，其運(yùn)行速度恰好與打底焊條的焊速度相等．要確保熔劑保持在工件表面上。當(dāng)打
底過程結(jié)束時(shí)，堆焊表面應(yīng)形成一薄層平滑的打底合金，其厚度約lmm左右為宜。如預(yù)
熱溫度不足時(shí)，熔融的打底層金屬不能流平，并在工件表砸上形成小球或凸起。
(6)堆焊硬質(zhì)合金焊層。在打底合金層上面，用YD型焊條堆焊，使用中性焰(可稍偏碳化
焰)焊咀均勻平穩(wěn)的在工件表面上移動，火焰對著合金焊條加熱(注意不可使焰心接
觸合金顆粒)，使焊條中胎體合金熔化，隨之硬質(zhì)合金顆粒也一同落下。在熔化的胎體金
屬凝固之前，要把顆粒安排好，可用左手拿著的合金焊條拔弄，或另一人手持一根打底
焊條或石墨棒作拔棍，在一傍迅速撥弄顆粒，使之排列均勻整齊。堆焊層厚度按設(shè)計(jì)要
求控制。
(7)工件堆焊完后，放在不通風(fēng)的地方，緩慢冷卻，不可急冷，有條件可用石棉氈蓋上。
(8)工件冷卻到室溫后，如果有需要，可把堆焊面磨到要求尺寸和形狀。
(9)清理工件，去除所有飛濺，熔渣等。
堆焊操作方法正確，堆焊層質(zhì)量滿意的標(biāo)志是：待冷卻后，堆焊層表面呈發(fā)亮的金黃色，
堆焊層胎體合金與基體金屬結(jié)合良好，合金顆粒排列緊密，且均勻、牢固的焊嵌在胎體
金屬里。
過熱或過燒的標(biāo)志是：冷卻后胎體金屬發(fā)紅，合金顆粒露出的黑色表面，其后果是合金顆
粒的工作性能受損，影響使用壽命。

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