散裝飼料運輸車能通過液壓控制螺旋輸送系統(tǒng)實現(xiàn)向7m高的儲料塔中自動卸料的飼料運輸車。
散裝飼料運輸車車型由底盤、箱體、螺旋輸送系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置、附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成。離合器用其助力操縱系統(tǒng)在駕駛室就可實現(xiàn)對取力器和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制。
程力威牌汽車廠家散裝飼料車主要有的優(yōu)勢:
1、程力散裝飼料車選用武鋼、高強度鋼板焊接成型罐體,在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,質(zhì)量,避免污染;
2、程力散裝飼料車全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率;
3、程力散裝飼料車罐體內(nèi)可分倉,可同時運輸三到四種不同種類的飼料如雞飼料、鴨飼料、豬飼料、牛飼料等等或其它膨化介質(zhì);
4、程力散裝飼料運輸車卸料方式有適用于三相動力電配套場所飼料裝卸運輸及無電力配套場所飼料裝卸運輸兩種可供用戶選擇;
5、程力散裝飼料車部件標準化,容易維修保養(yǎng),并實行一年三包服務,終身負責維修;
散裝飼料運輸車大的特點是:罐體采用鋼板焊接成型,分倉可以同時裝卸多種不同的飼料,電液絞龍卸料節(jié)省人力與時間,裝卸料方便,殘留少,外型美觀。主要應用于各種飼料廠,大型養(yǎng)殖場等顆粒狀飼料裝卸運輸,也可用來運輸某些無腐蝕性顆粒狀原料,如廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)等。
散裝飼料運輸車的優(yōu)點:
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低, 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐;
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,質(zhì)量,避免污染。全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率;
3、全自動液壓系統(tǒng),操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達等也系標準化,進口液壓件國產(chǎn)化,對維修保養(yǎng)提供了方便條件;
4、罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì);
散裝飼料運輸車車與傳統(tǒng)人力運輸區(qū)別在于:
1、節(jié)約人力成本,省時省力,產(chǎn)生率;
2、自動化上料卸料,多快好省;
3、飼料不會二次分離;
4、結(jié)構(gòu)鋼材好,結(jié)構(gòu)堅固,使用壽命長;
5、品種,高度可定制;
6、功能,能運粉狀料,顆粒料,飼草料、豆粕、谷物、秸稈、青飼料、肉骨粉、乳清粉、油脂、魚粉、雜粕等等;
7、節(jié)約大量飼料包裝袋多余費用;
易燃液體廂式運輸車廂體主要結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)特點
1、整車符合國家相關(guān)標準和行業(yè)標準要求,符合交通部頒發(fā)的行業(yè)標準《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(JT6-2004)危險品運輸車規(guī)定。
2、廂體采用鋼板制作而成,耐撞擊、沖壓能力強。
3、壁板厚度為40-50mm,皮為厚度0.5mm的冷軋鋼板,內(nèi)蒙皮為厚度0.4mm的鋁板;壁板內(nèi)皮內(nèi)多鋼骨架方格結(jié)構(gòu),中間為聚氨酯阻燃材料。
4、車廂底板采用厚度為2.0-2.5mm平鋼板,上鋪厚度為2.5-3.0mm橡膠板。
5、車廂內(nèi)設置有兩道防撞條。
6、車廂內(nèi)設置有若干臥環(huán),用于貨物固定。
7、車廂左右兩側(cè)距前壁1.0米處一1.0-1.5米側(cè)開門,便于貨物的裝卸。
8、車廂前壁和后門下部各設置有兩個通風百葉窗。
9、車輛配置2個1公斤滅火器,易燃氣體廂式運輸車,車后部安裝2條接地導靜電膠帶。
10、將汽車底盤尾氣排放管前置,排煙方向為車左側(cè),出口向下,安裝開關(guān)式機動車排氣火花熄滅器。
11、車廂底板上開設通氣排水孔,直徑為16mm。
作為危險品貨物,國家要求運輸需車輛,因危險品種類繁多,危險品運輸車的種類也有若干種。在輕卡行業(yè),主要有防爆車(、)、易燃氣體廂式運輸車(氣瓶車)和油罐車(流動加油車)等,是具有公告的幾種汽車。
購買?;愤\輸車的注意事項,先要弄清楚自己的運輸介質(zhì),有目的性購買,分清項,專車,安全運輸。再參考一下幾點:
1、選擇合適長寬高的箱體:一般考慮運輸介質(zhì)的密度、體積、形態(tài)、次運輸量等來確定 。
2、選擇車輛的運輸能力:一般考慮貨物的重量與路況 。
3、選擇合適的底盤:一般考慮大上戶噸位。
氣瓶運輸車:具有立包裝的非易燃氣體的氣瓶.品名為氧氣,氮氣、二氧化碳等,,類項號:2.2。氣瓶運輸車又分3種:一種為廂式氣瓶運輸車,另一種為倉欄式氣瓶運輸車,一種為欄板式氣瓶運輸車,這3種氣瓶運輸車運輸?shù)慕橘|(zhì)是一樣的,區(qū)別在于一種后廂為欄板式,一種后廂為廂體式,另一種后廂為倉欄式。欄板式氣瓶運輸車主要體現(xiàn)在欄板高度只有500mm,其優(yōu)勢在于上下裝卸氣瓶過程中不會給工人師傅帶來束縛感,同時,欄板式的廂體用料少,生產(chǎn)簡單,故價格較廂式氣瓶運輸車要便宜不少。