路緣石滑模機滑模攤鋪水泥混凝土路面的施工取消了固定模板，代之以隨滑模攤鋪機一起運動的滑移式滑動模板。路緣石滑模機依靠施工基準線作為基本參照系，通過路緣石滑模攤鋪機上設(shè)置的傳感器給定了水泥混凝土路面全部幾何坐標位置。

根據(jù)對公路施工的適應(yīng)能力，混凝土路緣石滑模機自動化系統(tǒng)采用“柔性”自動化系統(tǒng)，主要指通過編程可改變操作的機器，針對不同的施工路況，施工不同的混凝土結(jié)構(gòu)物時，只需要通過改變相應(yīng)程序，便可適應(yīng)新工程。

混凝土路緣石滑模機滑模施工技術(shù)作為一種現(xiàn)代混凝土工程結(jié)構(gòu)率的快速路面機械施工方式，在各個公路基建工程各行各業(yè)中，都有廣泛的應(yīng)用。路緣石滑模機滑模技術(shù)的特點就是取消了固定模板，變固定死模板為滑移式活動鋼模，從而不需要準備大量的固定模板架設(shè)技術(shù)，僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結(jié)構(gòu)高程、位置、方向的參照系，一次連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。

路緣石滑模機施工控制要點：
1、嚴格控制進場材料，按設(shè)計配合比指導(dǎo)施工。
2、準確控制到達攤鋪現(xiàn)場的砼坍落度，要求砼的坍落度變化量穩(wěn)定在±5mm的要求。
3、開槽尺寸需嚴格控制，避免混凝土超方過大。
4、攤鋪速度、振搗頻率等參數(shù)在混凝土和易性出現(xiàn)較大變化時，應(yīng)及時調(diào)整。若混凝土過濕時降低振動頻率，提高攤鋪速度；若攤鋪后混凝土出現(xiàn)裂縫，則提高振動頻率，降低攤鋪速度。為了線形平順，應(yīng)避免頻繁調(diào)整速度和振搗頻率。盡可能保持穩(wěn)定的攤鋪速度。
5、攤鋪施工時，定期檢查攤鋪厚度、尺寸穩(wěn)定性及表面質(zhì)量，以防施工差錯。
6、每天施工結(jié)束后，維護并清洗滑模攤鋪機，并認真涂抹一層脫模劑，模具光滑。

路緣石滑模成型機具有較強的組織應(yīng)用能力，配備全自動的模擬系統(tǒng)和電腦集成中控系統(tǒng)，模擬了人工的思維方式，能夠更好地幫助人員解決復(fù)雜問題，比如彎道滑模，直線行走等，根據(jù)實際施工作業(yè)情況和現(xiàn)場驗收效果檢驗來制定相應(yīng)策略，并調(diào)整相應(yīng)參數(shù)來進行控制管理。

路緣石滑模機配備了靈活的模具懸掛及履帶布置，靈活多變的配置選擇使其完全滿足特殊工況的需要，從而確保的施工效率全自動的控制系統(tǒng)。強大的控制系統(tǒng)可以整機顯示系統(tǒng)運行狀況，并且可以系統(tǒng)升級，維修起來也簡單?？梢愿鶕?jù)施工需要進行轉(zhuǎn)向和行走，彎道施工時，電腦控制節(jié)單個履帶的速度，行走防止機器顛簸，有效了施工的質(zhì)量。
因為國內(nèi)公路建設(shè)方面不斷的修理、建設(shè)，對與類似路緣，路邊整理等項目的施工質(zhì)量要求、美觀要求和速度方面也在不斷的提高。過去的公路兩邊的路緣石多采用石料或者混凝土澆注成型，石料的路緣石適合用于工廠或者小區(qū)等美觀建設(shè)，混凝土路緣石多用于高速公路或者省道國道等公路的路邊。但是混凝土澆筑路緣石因為耐用性、人工、質(zhì)量、施工進度等多方面原因，越來越多的被路緣石滑模機一次成型施工所取代。
在使用滑模機施工時，應(yīng)結(jié)合工程實際情況，應(yīng)制定施工期間環(huán)境保護措施及有關(guān)處理方案，建立嚴格的獎罰制度，對環(huán)保工作實行專人責任，人人參與的辦法，主要負責人組織相關(guān)管理人員，對施工現(xiàn)場的環(huán)保工作進行日常的自查、自糾，并且定期或不定期對施工中的環(huán)境保護工作進行檢查。
在檢查水泥混凝土路緣石滑模機路面的切縫的時候，橫向縮縫要用切縫機進行切縫。而切縫應(yīng)該在混凝土沒有凝固的時候進行。如果水泥混凝土凝固且硬度過高，則不容易切割，即使切割也容易造成邊緣崩落，而使切縫擴大。切縫時間采用度來控制，一般切縫時間的度時積在350~500℃/h，主要根據(jù)外加劑或者外摻劑的使用情況而定，遲切縫時間不得超過24h。